Bak kulissene i GeckoWiper-utviklingen: Historien om Ioniq 5-bakviskeren (video 17 min)
- Tigs Design & Engineering GmbH
- for 2 døgn siden
- 3 min lesing
Historien om bakruteviskeren til Ioniq 5
Når det gjelder innovasjon, kommer de beste løsningene ofte fra et enkelt, men vedvarende problem. GeckoWiper , det patentsøkte Hyundai Ioniq 5-bakruteviskersettet, er en slik innovasjon – utviklet og skalert av en lidenskapelig ingeniør som forvandlet en frustrasjon over manglende sikt bakover til et ettermarkeds-Ioniq 5-bakruteviskersett. Det følgende er et dypdykk i milepælene, utfordringene og den gjennomtenkte ingeniørkunsten som krevdes for å gjøre GeckoWiper-bakruteviskeren til et reelt sluttbrukerprodukt.
Milepæler: Fra skisse til løsning
GeckoWiper utviklet seg fra den naive ideen om å ha en fungerende løsning innen to uker til en treårig forsknings- og utviklingsprosess. Tidlige prototype-iterasjoner var utelukkende avhengige av magneter, men store krefter førte til utviklingen av et tilpasset dobbelt sikkerhetssystem med magneter og vakuumsug – noe som forbedret monteringsytelsen betraktelig. En viktig milepæl var å skape en verktøyfri, intuitiv installasjonsprosess for brukere uten teknisk bakgrunn. Med i utgangspunktet 3D-printede prototyper testet under ekstreme vinter- og sommerforhold, brakte hver prototype-iterasjonsversjon designet nærmere produksjonsklart.
Om oppfinneren
GeckoWiper ble oppfunnet av Robert, en lidenskapelig og utholdende ingeniør. Husholdningen hans ble et testlaboratorium – han fryste motorer, batterier og elektronikk, først i kjøkkenfryseren, og testet lim i varierte klimaer – alt for å gjøre en praktisk idé om til et pålitelig og testet produkt for Ioniq 5-eiere over hele verden i tøffe miljøer.
Utviklingsutfordringer
Det å lage en utvendig ettermontert vindusvisker ga unike utfordringer. Den måtte fungere både om vinteren med snø og is, men også under varme sommertemperaturer.
Å feste seg sikkert til glass – uten bor, skruer eller permanente modifikasjoner – krevde også omfattende prøving og feiling med både magnetisme og vakuumsugeteknologier .
Testing i den virkelige verden
Testingen var praktisk og iterativ med dusinvis av prototyper. Flere monteringsposisjoner og -retninger for vindusviskere ble evaluert for synlighet og rengjøringsytelse for sluttkunden. Motorer ble frosset og tint, og elektronikken ble vanntett gjennom iterativ testing. I stedet for å stole på rene laboratoriesimuleringer, testet teamet GeckoWiper Ioniq 5 bakrutevisker med støtte fra betatestere over tre år i Sveits for å sikre pålitelighet i den virkelige verden .
Designomfang: Verktøyfritt og modulært
Enkel brukervennlighet var en topprioritet i designen. GeckoWiper kan installeres for hånd, på sekunder, uten verktøy – ingen skruer, ingen unbrakonøkler, ingen forvirring. Den ble designet for global tilgjengelighet, uavhengig av brukerens tekniske ferdigheter.
FAQ-1: Hvorfor ikke montert under spoileren?
De første designene testet montering direkte under spoileren, men dette blokkerte førerens sikt bakover. Montering av vindusviskersystemet nederst på bakruten reduserte forstyrrelsen av førerens sikt bakover. Denne plasseringen av bunnmonteringen fungerer også naturlig med tyngdekraften som støttekraft, og presser vannet hovedsakelig til siden og nedover.
FAQ-2: Slettingsmoduser?
Vindusviskerne på bilen går ofte kontinuerlig eller i intervallmodus, men vindusviskerne bak brukes vanligvis bare ved behov på grunn av drastisk redusert vannansamling på bakruten. Etter å ha analysert brukervaner og spurt betatestere om deres behov, ekskluderte GeckoWiper-teamet kontinuerlig eller intervallvisking for å prioritere batterilevetid på vanligvis flere måneder, og kommer som standard med en praktisk, velprøvd 8-sekunders dobbel viskeperiode.
Dobbelt sikkerhetssystem: Magnet + vakuum
En fremragende funksjon ved GeckoWiper er det doble sikkerhetsmonteringssystemet . Sterke magneter gir statisk grep, mens vakuumsuging gir ekstra trykk og feilsikker redundans. Systemet leveres med en patentsøkt design som er praktisk testet for bruk.
FAQ-3: Bytte av vindusviskerblad?
Bladet er modulært og kan byttes av brukeren , og støtter standardstørrelser som er oppgitt i GeckoWiper brukerhåndbok.
Kompatibilitet med bakruteviskere for ettermontering: Skreddersydd ikke bare for Ioniq 5
GeckoWiper var opprinnelig ment å brukes som et ettermarkedsett for bakruteviskere til Ioniq 5. På grunn av forespørsler fra sluttkunder ble imidlertid løsningen for ettermontering av bakruteviskere utvidet til Kia EV6, Tesla Y, Polestar, Ioniq 6 og andre bileiere. Vi er åpne for alternative bruksområder. Bare ta kontakt.
Avsluttende tanker:
Historien om Ioniq 5 bakruteviskeren startet som et sideprosjekt av en ingeniør og utviklet seg til et globalt testet og kundeanmeldt Ioniq 5 bakrutevisker-hack som løser den daglige frustrasjonen med begrenset sikt bakover, ikke bare for Ioniq 5-sjåfører. Fra hjemmelaboratorieeksperimenter til et hybrid magnet-vakuum- system viser GeckoWiper bakruteviskersettet hva fokusert, brukerorientert innovasjon kan oppnå. Nedenfor er en 3D GeckoWiper-designanimasjon for produktpresentasjon.
Kommentarer